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Mirage R-2109
Detailaufnahmen unserer Mirage, Standlauf und vieles mehr..Prüflauf Ghost 48 Mk 1
1. Start nach 36 Jahren StillstandRolldemo R-2109
Rolldemo anlässlich eines Privatanlasses vom 14. September 201980 Jahre Flugplatz Emmen
Am 7. Juli 1939, um 11.30 Uhr, landete das erste Flugzeug auf dem damals neuen Emmer Flugfeld. Es war ein Militaer-Trainingsflugzeug des Typs Buecker Bü-131 «Jungmann». Achtzig Jahre später landet uns Vorstandsmitglied Ueli Wenger in Emmen. Ebenfalls mit einem Bücker «Jungmann».Montage R-2114
Montage R-2114 in Payerne durch Mitglieder des Mirage-Verein Buochs.Demontage R-2114
Demontage R-2114 in Sion durch Mitglieder des Mirage-Verein Buochs.Einbau Triebwerk
Triebwerkeinbau durch die Mitglieder des Mirage-Verein Buochs. (Mirage-Verein Buochs, Adrian Eberle).TW Ausbau
Triebwerkausbau an einem Arbeitstag durch die Mitglieder des Mirage-Verein Buochs.J-2313 Kran
Die J-2313 wird von ihren Stelzen genommen.Triebwerktestlauf
Periodischer Testlauf des Triebwerkes unserer AMIR R-2109.U80 Alarmstart
Mirage III Alarmstart ab U80. Der unvergleichliche Ton des Atar Triebwerkes und die rasante Beschleunigung des Flugzeuges auf der Piste (Redundanzpiste) in Buochs. Anschliessend rollt die AMIR zurück ins Bremshaus. (Mirage-Verein Buochs, Thomas Thalmann)Standlauf in Zeitraffer
Der quartalsweise durchgeführte Standlauf (Funktionskontrolle Triebwerk, Hydrauliksystem etc.)Tele 1 unterwegs: Zu Besuch in Buochs, auch beim Mirage Verein
Mit der Sendung unterwegs reist Tele 1 durch verschiedene Orte innerhalb des Sendegebiets. Diese Reise führte die Filmcrew auch ins Bremshaus zum MVB um Filmaufnahmen für die Sendung "Besuch in Buochs" zu machen..Mirage III Fahrwerk
FahrwerkdemoAlarmstart ab U80
Mirage III, der unvergleichliche Ton des Atar Triebwerkes und die rasante Beschleunigung des Flugzeuges auf der Piste in Buochs.SF bi de Lüt MVB (Schweizer Farbfernsehen SF)
Der Mirage Verein Buochs hat es sich zum Ziel gesetzt, die Geschichte und das Kulturgut um das Mirage-Zeitalter auf dem Flugplatz Buochs zu sichern, zu erhalten, zu pflegen und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.Der Verein will nicht mehr flugfähige Mirage-Flugzeuge und deren Infrastruktur erwerben und Interessierten präsentieren. In einem möglichst realen Umfeld - man denkt an eine museale Präsentierung in Buochs - sollen nicht nur Flugzeuge, sondern auch deren Infrastruktur und Geschichte erhalten, dokumentiert und zugänglich gemacht werden.
